Содержание
Топливные системы дизельных автомобилей типа Common Rail характеризуются высокой надежностью, простотой в управлении и экологичностью. Восстановление форсунок для этих систем требует профессионального подхода.
Форсунка этого типа имеет подобие электромагнитного клапана. Она предназначена для впрыска точной дозы топлива, необходимой для создания горючего микста для всех режимов работы дизельных механизмов. Объем впрыска регулируется интервалом подачи электрического сигнала на обмотки катушек электромагнитов форсунок. Впрыск топливной жидкости синхронизирован внутри цилиндров и осуществляется в соответствии с положением поршней.
Впускная фаза стартует с подъемом иглы и последующим поступлением объема горючего в емкость камеры сгорания. Затем начинается стадия возрастания напора впрыска, вследствие чего игла поднимается до упора для основного обеспечения топлива.
Впрыск, состоящий из двух стадий, характеризуется относительно мягким сгоранием и низким уровнем шума.
Аналоги Bosch
Компания Bosch, ведущая в области производства топливных механизмов, является инициатором в разработке принципа Common Rail. Его особенность в повышении давления впрыска 2,5 тыс. кг/кв. см. Максимальных значений давление достигает не в гидроаккумуляторе, а в форсунках.
Система включает гидравлический усилитель напора малых размеров, два электромагнитных клапана для регулирования объемов топлива на протяжении интервала впрыска. Еще одна схема топливной форсунки производителя отличается ограниченной напорной емкостью, которая работает на сокращение обратного хода к низкому уровню давления. В результате показатель давления впрыска и производительность системы возрастает.
В ходе производства корпус дизельной форсунки, оснащенный ремонтным комплектом Bosch, проходит тестирование высокими нагрузками во избежание брака. В дополнение к техническим испытаниям производитель большое значение придает точным параметрам распылителя.
Признаки неисправностей
Вмешательство мастера необходимо в следующих случаях:
- увеличился расход топлива при неизменных условиях эксплуатации;
- присутствует задымленность и слышны инородные шумы;
- снизилась мощность двигателя;
- осложнен запуск мотора.
Суть поломок
Как правило, сбой бывает спровоцирован использованием некачественного топлива и моторного масла. Достаточно небольшой примеси плохого топлива для того, чтобы нанести вред форсункам и подпортить ремкомплект. В такой ситуации не избежать ремонта и замены ремкомплекта.
Сервис по ремонту
По причине сложности устройства форсунок Bosch восстановление их вручную не представляется возможным. Требуются высокоточные настройки, которые необходимо выполнять с помощью специальных стендов. Рекомендуется отправить механизм на ремонт в сервис восстановления дизелей в следующих случаях:
- в наличии у сервиса имеется необходимое оборудование, инструменты для осуществления диагностики и регулировки;
- в штате трудятся опытные специалисты;
- все ремонтные работы выполняются в соответствии с инструкцией производителя;
- предусмотрено тестирование на стендах;
- восстановленные детали подвергаются проверке качества из нескольких этапов;
- предоставляется гарантия на выполненные работы.
Диагностика дефектов
Форсунки в дизельных двигателях выполняют важные функции, поэтому только при условии качественного ремонта можно ожидать нормального уровня производительности системы. Чтобы за счет недорогостоящего ремонта была обеспечена полная работоспособность механизмов, рекомендуется провести точную компьютерную диагностику оборудования. И прежде чем снимать форсунки, следует выявить настоящую причину неполадок в моторе.
Опираясь на результаты выполненной диагностики, специалисты составляют схему дальнейших действий. Если состояние мотора достаточно запущено, потребуется капитальный ремонт. В остальных случаях можно ограничиться несущественным вмешательством или использованием ремкомплекта.
Задача окончательной диагностики состоит в сравнении улучшенных показателей с заявленными производителем:
- характерные особенности распыления топлива;
- стартовое давление впрыска;
- данные обратной утечки;
- герметичность запорного узла;
- механического соответствия распылителей.
Для улучшения дизельного потенциала нужно постоянно проверять работоспособность форсунок и ремкомплекта, учитывая их критическую нагрузку и ответственность в системе.
Ремонт дизеля
При выполнении ремонта дизельного агрегата так или иначе затрагиваются различные части топливной системы, и помимо восстановления форсунок необходимо выявить неисправности в остальных узлах.
Дизель незамедлительно реагирует на качество топлива и моторного масла, а причиной бывает неоднородность и прочие несоответствия технических жидкостей. Чтобы устранить последствия, мастерам приходится заниматься очисткой узлов на спецоборудовании, что также относится к видам ремонта. Не исключена потребность в ремкомплекте.
Специалисту необходимо иметь представление о принципах производства элементов, уметь определять степень их технической пригодности с учетом текущих характеристик. К примеру, если в результате диагностики на стендах оказалось, что есть проблемы с факелом распыла, предстоит сменить сопло, обновить распылитель.
Одновременно с этим в составе ремкомплекта обязательны уплотнительные кольца. Если они приходят в негодность, форсунки не способны нормально функционировать. Тогда их придется заменить на новые, а не ремонтировать.
Форсунки различных производителей отличаются техническими свойствами. Как правило, потенциал форсунок можно выразить следующими значениями:
- легковые машины — 175±25 (тыс. км);
- внедорожники — 145±5;
- грузовые автомобили — 120±20.
Указанных значений можно достичь при соблюдении сроков технического обслуживания, выполнения правил эксплуатации, использования качественных ГСМ и деталей. Если требуется замена ремкомплекта, форсунок — рекомендуется привлечь к решению этой задачи профессионалов. Грамотный демонтаж, безупречная установка, точные настройки — компетенция специалистов этой области.
Судить о качественной работе двигателя можно по топливной системе, и в первую очередь, это обусловлено производительностью форсунок и состоянием ремкомплекта. Исходя из этого, систематическая диагностика и качественный ремонт — залог продолжительной работы двигателя при отсутствии дорогостоящих поломок.
