Многие владельцы автомобилей Peugeot с осторожностью относятся к диагностике и ремонту турбокомпрессора своих транспортных средств. Опасения совершенно напрасны, поскольку самим производителем разрешено ремонтировать турбины большинства моделей, как легковых, так и грузовых.
В процессе эксплуатация в различных, в том числе экстремальных условиях, турбины подвергаются достаточно интенсивному износу. Профилактическая диагностика позволит вовремя выявить сбои в работе турбокомпрессора и осуществить необходимые ремонтные работы.
Распространенные причины дисфункции турбины Peugeot
В большинстве случаев выход из строя турбокомпрессора является следствием таких факторов, как:
- Нехватка масла, обрабатывающего подшипники. Провоцирует перегрев турбины и коксование на соприкасающихся поверхностях, быстрый и необратимый износ взаимодействующих деталей.
- Засорение подающегося масла продуктами длительной эксплуатации двигателя, в том числе вызванное некачественной фильтрацией. Способствует появлению задиров на теле подшипников и ротора, таким образом ускоряя потерю эксплуатационных качеств турбокомпрессора.
- Неисправность турбинного колеса. Вызвано попаданием частиц окалины с внутренних поверхностей выпускного отвода, а также обломков отдельных элементов двигателя (клапанов, поршней, поршневых колец).
Необходимость проведения диагностики турбокомпрессора Пежо
Наличие повреждений турбокомпрессора сопровождается внешними признаками;
- возникновение нехарактерных звуков в работе двигателя (свист, скрежет);
- появление несвойственного для выхлопных газов цвета (черный, тёмно-синий), а также их видимая густота;
- заметное падение скорости разгона авто.
Состояние турбины PEUGEOT рекомендуется проверить, если имеют место обстоятельства:
- нанесение ущерба корпусу автомобиля, повлекшее утечку масла;
- существенное увеличение расхода топлива вкупе с потерей мощности мотора.
ВАЖНО! Игнорирование возникновения подобных явлений может привести к более существенным проблемам с двигателем Peugeot!
Проводимые мероприятия
Компания занимается диагностикой и ремонтом только дизельных турбин автомобилей Peugeot. Такие турбокомпрессоры ремонтировать значительно сложнее. Комплекс услуг производится за 1 день и включает:
- Компьютерную диагностику.
- Демонтаж турбины.
- Осмотр турбокомпрессора и анализ степени повреждений.
- Стендовую диагностику, где более углубленно проверяется сборный узел на предмет утечки масла на разных оборотах.
- производится балансировка ротора.
- Ремонт/ замену турбокомпрессора/его отдельных частей.
- Обратная установка турбины на автомобиль.
- Контрольная диагностика для гарантии исправности отремонтированного элемента.
Повышенные требования к ликвидации неисправностей в системе турбонаддува предъявляются к грузовым автомобилям Peugeot, поскольку мощностные характеристики их двигателей более высоки, а условия эксплуатации - экстремальные.
На всех этапах проведения диагностики, тестирования, ремонтных работ, специалистами компании используется только оригинальное оборудование и запчасти.
Обращение к профессионалам компании
Некоторые владельцы автомобилей Peugeotпринимают решение о самостоятельном ремонте турбокомпрессора. При этом технология работ сводится к покупке нового картриджа турбокомпрессора и его установке взамен старого.
Но при этом следует помнить, что замена корпуса не решит проблему, если не будет установлена и ликвидирована первопричина выхода турбины из строя. А для этого, как правило, недостаточно «любительских» мастеровых навыков.
Кроме того, замена/ремонт деталей собственными силами предполагает их приобретение. На этом этапе существует риск покупки некачественных запчастей у недобросовестных продавцов. В профессиональном автосервисе такая вероятность минимальна, более того, компания предоставляет 1 год гарантии на произведенные работы.
